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尊界S800 vs 迈巴赫S级，科技新贵与百年贵族的终极之选

在百万级豪华轿车市场，长期由迈巴赫等传统品牌主导的格局正在发生微妙而深刻的变化。尊界S800作为科技豪华的代表车型，在上市短短109天内实现大定突破14000台，其市场热度与消费认同可见一斑。这一数据的背后，不仅反映出高端圈层对其产品力的认可，更预示着豪华车消

当尊界S800交出上市109天大定突破14000台的成绩单，其热度已无需多言。而在地位比拼中，尊界S800更完成了对传统豪华市场的强势改写：周销量超越迈巴赫S级、追平“78S”总和，且以连续5周断层领先迈巴赫S级与奔驰S级的表现，为科技豪华 vs 传统豪华的争

在超豪华汽车市场，当某些超豪华车型还执着于大马力发动机、手工缝制内饰等卖点，2025年全新发布的中国品牌百万级豪车——尊界S800，以87天大定破1.2万辆的战绩，撕开了传统超豪华汽车的护城河。

进入2025年，百万级豪华车市场正在经历深刻嬗变。乘联会数据显示，今年上半年新能源乘用车渗透率达52.3%，其中40万元以上新能源豪华车型已升至10.99%。随着消费群体年轻化，高净值人群对座驾的期待，早已超越“身份符号”，转而聚焦前瞻科技、安全冗余与尊崇体验

进入2025年，百万级豪华车市场正在经历深刻嬗变。乘联会数据显示，今年上半年新能源乘用车渗透率达52.3%，其中40万元以上新能源豪华车型已升至10.99%。随着消费群体年轻化，高净值人群对座驾的期待，早已超越“身份符号”，转而聚焦前瞻科技、安全冗余与尊崇体验

当预算突破百万，买豪车早就不只是“代步工具”那么简单。有人追求极致性能，有人痴迷手工匠心，还有人要的是“人无我有”的排面。最近上市的尊界S800和宾利欧陆GTMULLINER版就代表了两种截然不同的豪华哲学——前者是中国智造冲击高端的“技术派”，后者是百年贵族

万众期待下，5月30日尊界首款车型尊界S800正式上市了。新车共推出包含纯电和增程在内的六款车型，售价区间70.8~101.8万元。相比之前官方公布的100~150万的预售价，起售价便宜了将近30万。应该说单从售价上来看，尊界S800确实还是给不少华为的粉丝